Dworce od nowa - Wielkie inwestycje na kolei. W trzy lata PKP na dworce wyda 2,5 miliarda złotych. Pieniądze będą pochodzić ze środków własnych, Unii Europejskiej oraz od... pasażerów. Rocznie z tytułu opłaty dworcowej PKP ma otrzymywać ponad 100 mln złotych. Zdaniem Jacka Prześlugi, członka zarządu PKP ds. rewitalizacji dworców kolejowych, który był gościem programu "Pieniądze od rana" jeśli propozycja opłat dworcowych nie wejdzie w życie, trzeba będzie zamknąć nawet kilkaset dworców.
Roczne winiety - Od lipca wycofano roczne karty opłat za przejazd po drogach krajowych. Oczywiście podniosło to koszty korzystania z dróg. Dla małej firmy transportowej koszty poszły w górę o około 3,6 tys. zł. W przyszłym roku ma obowiązywać elektroniczny pobór opłat. Czy przypadkiem nie będzie to oznaczało kolejnych kosztów? O tym w magazynie "Biznes Lunch" z rzecznikiem Ministerstwa Infrastruktury, Mikołajem Karpińskim, rozmawiał Paweł Blajer.
Opłaty za drogi - Przewoźnicy zapłacą więcej. Rząd zaplanował wdrożenie elektronicznego systemu poboru opłat za korzystanie z wybranej infrastruktury drogowej od 1 lipca 2011 roku. Co oznacza to dla branży i jaki system opłat byłby najkorzystniejszy z punktu widzenia przewoźników? Gośćmi Marka Tejchmana byli Jan Buczek - prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce i Maciej Oksień z portalu NoweDrogi.pl
Sytuacja w spółce PEKAES SA - Spółka PEKAES SA zajmuje się m.in. usługami transportowymi i spedycyjnymi. Jest jedną z najstarszych polskich firm transportowych. O planach i sytuacji w spółce w programie "Rynki dnia" Rafał Hirsh rozmawiał z prezesem spółki, Jackiem Machockim.
Upał za kierownicą - Upalne lato i zawodowy kierowca w trasie. Wysokie temperatury panujące za oknami są problemem także dla firm transportowych. Nie wszystkie gwarantują swoim kierowcom pracę w klimatyzowanych pojazdach. Straszliwy upał panuje często w miejskich autobusach i to nawet wtedy, kiedy autobusy są wyposażone w klimatyzację. Urządzenia nie są włączane ze względu na oszczędności. Tymczasem zmęczenie kierowcy spowodowane upałem to zagrożenie dla podróżnych. O upale na polskich drogach i jego biznesowych konsekwencjach... Łukasz Kijek.
Biznes TAXI, czyli samolot w firmie - Już około 1000 firm w Polsce ma własne samoloty lub korzysta z lotów czarterowanych. Piotr Długiewicz, prezes Sky Share twierdzi, że wbrew pozorom koszty zakupu średniej klasy maszyny nie są wysokie, w porównaniu z korzyściami wynikającymi z podniebnego podróżowania. 1 godzina lotu wyczarterowaną awionetką kosztuje ok. 10 tys. złotych. Przy własnym samolocie jest to już możliwe od ok. 1 tys. zł.
Ograniczenia dla TIR-ów - W "Biznes Lunchu" Paweł Blajer zajął się tematem ruchu drogowego dla TIR-ów. O czym należy pamiętać, gdy planujemy przewóz towarów po drogach publicznych i kiedy możemy spodziewać się, że nasz towar nie dojedzie na czas z powodu weekendu czy wysokiej temperatury. Gościem "Biznes Lunchu" był Alvin Gajadhur, z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
Bezpłatne obwodnice? - Rząd może podjąć dziś decyzję o tym, czy przejazd obwodnicami miast dla samochodów osobowych i motocykli będzie bezpłatny. Dr inż. Izabella Mitraszewska z Instytutu Transportu Samochodowego uważa, że mieszkańcy nie powinni płacić za korzystanie z obwodnic własnych miast. W przeciwnym razie czekają nas gigantyczne korki, bo jej zdaniem wdrożenie elektronicznego systemu opłat w przyszłym roku jest nierealne.
Płatne obwodnice miast - Wszystkie autostrady są płatne i od tej reguły nie ma żadnych wyjątków - twierdzi Ministerstwo Infrastruktury. Dlaczego zatem płatne mają być obwodnice miast? O tym w magazynie "Pieniądze od rana" z pełniącym obowiązki szefa GDDKiA, Lechem Witeckim, rozmawiał Robert Stankiewicz.
Dworce PKP w ręce samorządów - Gminy będą mogły przejąć na własność dworce kolejowe wraz z należącymi do nich gruntami. To na razie propozycja do nowelizacji ustawy o komercjalizacji PKP. Jedynym warunkiem przejęcia jest zachowanie w budynku dworca funkcji związanych z obsługą podróżnych mówi Maria Wasiak, członek zarządu PKP SA ds. prywatyzacji.
Opłacalne przewozy cargo? - Trwający II Europejski Kongres Gospodarczy jest dla PKP Cargo idealną okazją do zaprezentowania nowego wizerunku spółki - przyznał w TVN CNBC Biznes prezes spółki Wojciech Balczun. Firma łapie oddech i rzeczywiście, jak podkreśla prezes PKP Cargo spółka jest największym polskim graczem na rynku przewozów kolejowo-towarowych i drugim co do wielkości przewoźnikiem w Unii Europejskiej. Z Wojciechem Balczunem, prezesem PKP Cargo w specjalnym wydaniu programu "Dzień na rynkach" rozmawiał Mikołaj Kunica.
Perspektywy dla Lot-u - LOT odcina grubą kreską złe lata dla spółki, jednak wciąż jest pod kreską. Wyniki po I kwartale pokazują, że nie będzie łatwo w tym roku wyjść na plus. Wprawdzie liczba pasażerów wzrosła aż o 27%, ale przychody spadły o 6%. Strata po pierwszych 3 miesiącach roku sięga już 60 mln złotych. Czy wulkan i powódź zniechęciły Polaków w kwietniu i maju do latania? Czy uda się zwiększyć sprzedaż w wakacje? Gościem "Pieniędzy od Rana" był Sebastian Mikosz, prezes PLL LOT.
Niskie loty LOT-u - Prawie 170 milionów złotych straty na koniec ubiegłego roku i 60 milionów w pierwszym kwartale roku bieżącego. Lot ciągle traci i ciągle marzy. LOT liczy, że nowe dochodowe połączenia przełożą się na zyski spółki, pomoże w tym włączenie do floty Dreamlinerów. Cezary Królak.
Fala strat - Tysiące osób walczy z powodzią na południu kraju. Poziom wód w rzekach podnosi się z minuty na minutę. Na południu kraju woda w wielu miejscach przerywa wały przeciwpowodziowe, zalane są drogi i tory. Rozmowa z Jackiem Machockim, prezesem Pekaes-u i Krzysztofem Łańcuckim, rzecznikiem Polskich Linii Kolejowych.
Powódź wstrzymała transport - Powódź spowodowała bardzo duże problemy ze spedycją na południu Polski mówi Jacek Machocki, prezes PEKAES SA. Spółka ma wyłączonych kilka terminali. Kłopoty z odbiorem i dostarczeniem przesyłek trwają od poniedziałku.